Новый вице-мэр обещает делать это достаточно жёстко. Владимир Тараторин, который отныне будет заниматься и транспортной сферой Кременчуга, говорит, что недостатков в нынешней работе перевозчиков довольно много. И это доказала последняя проверка рабочей группы, созданной с участием чиновников, налоговиков, представителей СЭС, ГАИ и отдела защиты прав потребителей. Наведение елементарнорго порядка в сфере пассажирских перевозок заместитель мэра видит в выполнении норм закона. Мол, пассажиры должны иметь билеты, как своего рода страховой полис в случае ДТП. Водители однозначно не должны разговаривать по телефону во время движения автобуса.
К тому же, в каждой маршрутке, согласно последнему правительственному постановлению, должен работать кондуктор. Причем введение штата кондукторов не должно отразиться на стоимости проезда.
«Достаточного и того тарифа, который существует на сегодня, — отметил вице-мэр. — Только жёсткий порядок, иначе безопасность пассажиров не обеспечить», — настаивает Владимир Тараторин.
К тому же, в каждой маршрутке, согласно последнему правительственному постановлению, должен работать кондуктор. Причем введение штата кондукторов не должно отразиться на стоимости проезда.
«Достаточного и того тарифа, который существует на сегодня, — отметил вице-мэр. — Только жёсткий порядок, иначе безопасность пассажиров не обеспечить», — настаивает Владимир Тараторин.
