Валерий Асадчев, недавно назначенный глава облгосадминистрации, 7 июня посетил Кременчуг. Хорошо осведомленный с проблемой нефтеперерабатывающего завода и потребностью строить новый мост, он пообещал, что станет лоббировать интересы города и области на уровне государства. Пресс-конференцию губернатор провел после посещений нескольких кременчугских предприятий, где, в частности, интересовался и новыми технологиями. Одну из таких В.Асадчеву показали на ООО “Присадки”, которое производит технические примеси к маслам. Однако на переговорах губернатора с руководителем предприятия шла речь больше об энергосбережении и альтернативных источниках энергии - производстве горючего из рипака и разнообразных присадок, которые используются в отопительных приборах. Губернатора интересовало, сколько средств вкладывается в новые технологии.
После визита В.Асадчев объявил о намерениях создать фонд поддержки “ноу-хау” для промышленных предприятий области. “Впечатление от увиденного - рабочие. Предприятия работают. Они живые, не такие, как я видел в Полтаве. Но им нужна серьезная помощь и политика протекционизма”, - поделился глава ОГА впечатлением от посещений Крюковского вагоностроительного, КрАЗа и других кременчугских заводов.
Деньги на ремонт старого моста и строительство нового
Относительно проблем Кременчуга с мостом, то на вопрос коллег, будет ли какая-то поддержка от губернатора, В.Асадчев ответил: “Не просто поддержка, а область будет лоббировать эти вопросы. Будем добиваться из резервного фонда госбюджета финансирование на ремонт моста. А когда будет готова проектная документация, будем решать этот вопрос”. Напомним, что ранее руководство города говорило, что капремонт моста будет проведен не раньше конца июня.
Будет пробивать В.Асадчев и идею строительства нового моста через Днепр. Но, возможно, он будет платный. “В Киеве строится большой мост с Троещины, - рассказывает недавний житель столицы В.Асадчев. - А использовать только бюджетные средства - очень проблематично. Поэтому в Киеве применены кредитные ресурсы. Я не исключаю, что, возможно, нам здесь тоже придется над этим подумать. Я наблюдал систему строительства мостов в других странах, в частности, в Норвегии. Как правило, они строятся за счет кредитов. Потом мост делается платным до тех пор, пока кредиты не возвращаются. А уже позже становится бесплатным. Не исключаю, что нам придется применять и такой механизм”.
Нужно помочь “Укртатнафте” разобраться с налогами
“Кременчугский нефтеперерабатывающий завод может рассчитывать на очень серьезную помощь”, - в планах губернатора намерения помочь нефтепереработке.
“В свое время был отменен НДС на импортное горючее. Это непродуманное решение, которое сегодня является неоправданным”, - В.Асадчев сообщил, что провел расчеты и предлагает правительству срочно претворить в жизнь указ президента В.Ющенко. “Из-за льгот импортеров горючего мы теряем акцизный сбор и налог на прибыль, которые платят на нефтеперерабатывающем заводе, и прямые налоги. Следует посчитать, что нам нужно - или решать проблемы одного дня, как это было сделано, или нужна стратегическая политика, связанная с реконструкцией предприятий”.
Точка зрения В.Асадчева - следует принять соответствующее постановление правительства, которое разработает механизм внедрения указа президента. Тогда отпадет необходимость проводить правительственные совещания в Кременчуге, а “Укртатнафта” будет работать стабильно. “Если хотите провалить решение - соберите совещание”, - говорит В.Асадчев.
Тарифы на коммунальные услуги будут повышать постепенно
“Как грамотный экономист, я буду всегда отрицать моратории, которые вводила Верховная Рада на повышение коммунальных тарифов”, - так ответил глава облгосадминистрации на вопрос относительно тарифной политики. Его мнение - если реально повышается стоимость природного газа, то тарифы на коммунальные услуги не могут оставаться неизменными. Но их нужно повышать постепенно, корректируя за счет инфляции в случае, например, повышения зарплат. “Если же вводить длительные моратории, тарифы в какой-то момент придется увеличивать в два-три раза, что является очень болезненным для граждан”, - комментирует свою позицию В.Асадчев. Он считает, что тарифную политику должно формировать государство. А повышать цены на коммунальные услуги нужно, “иначе на Полтавщине может возникнуть новый Алчевск”.
Вестник Кременчуга
После визита В.Асадчев объявил о намерениях создать фонд поддержки “ноу-хау” для промышленных предприятий области. “Впечатление от увиденного - рабочие. Предприятия работают. Они живые, не такие, как я видел в Полтаве. Но им нужна серьезная помощь и политика протекционизма”, - поделился глава ОГА впечатлением от посещений Крюковского вагоностроительного, КрАЗа и других кременчугских заводов.
Деньги на ремонт старого моста и строительство нового
Относительно проблем Кременчуга с мостом, то на вопрос коллег, будет ли какая-то поддержка от губернатора, В.Асадчев ответил: “Не просто поддержка, а область будет лоббировать эти вопросы. Будем добиваться из резервного фонда госбюджета финансирование на ремонт моста. А когда будет готова проектная документация, будем решать этот вопрос”. Напомним, что ранее руководство города говорило, что капремонт моста будет проведен не раньше конца июня.
Будет пробивать В.Асадчев и идею строительства нового моста через Днепр. Но, возможно, он будет платный. “В Киеве строится большой мост с Троещины, - рассказывает недавний житель столицы В.Асадчев. - А использовать только бюджетные средства - очень проблематично. Поэтому в Киеве применены кредитные ресурсы. Я не исключаю, что, возможно, нам здесь тоже придется над этим подумать. Я наблюдал систему строительства мостов в других странах, в частности, в Норвегии. Как правило, они строятся за счет кредитов. Потом мост делается платным до тех пор, пока кредиты не возвращаются. А уже позже становится бесплатным. Не исключаю, что нам придется применять и такой механизм”.
Нужно помочь “Укртатнафте” разобраться с налогами
“Кременчугский нефтеперерабатывающий завод может рассчитывать на очень серьезную помощь”, - в планах губернатора намерения помочь нефтепереработке.
“В свое время был отменен НДС на импортное горючее. Это непродуманное решение, которое сегодня является неоправданным”, - В.Асадчев сообщил, что провел расчеты и предлагает правительству срочно претворить в жизнь указ президента В.Ющенко. “Из-за льгот импортеров горючего мы теряем акцизный сбор и налог на прибыль, которые платят на нефтеперерабатывающем заводе, и прямые налоги. Следует посчитать, что нам нужно - или решать проблемы одного дня, как это было сделано, или нужна стратегическая политика, связанная с реконструкцией предприятий”.
Точка зрения В.Асадчева - следует принять соответствующее постановление правительства, которое разработает механизм внедрения указа президента. Тогда отпадет необходимость проводить правительственные совещания в Кременчуге, а “Укртатнафта” будет работать стабильно. “Если хотите провалить решение - соберите совещание”, - говорит В.Асадчев.
Тарифы на коммунальные услуги будут повышать постепенно
“Как грамотный экономист, я буду всегда отрицать моратории, которые вводила Верховная Рада на повышение коммунальных тарифов”, - так ответил глава облгосадминистрации на вопрос относительно тарифной политики. Его мнение - если реально повышается стоимость природного газа, то тарифы на коммунальные услуги не могут оставаться неизменными. Но их нужно повышать постепенно, корректируя за счет инфляции в случае, например, повышения зарплат. “Если же вводить длительные моратории, тарифы в какой-то момент придется увеличивать в два-три раза, что является очень болезненным для граждан”, - комментирует свою позицию В.Асадчев. Он считает, что тарифную политику должно формировать государство. А повышать цены на коммунальные услуги нужно, “иначе на Полтавщине может возникнуть новый Алчевск”.
Вестник Кременчуга
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!