Янукович объяснил, почему поезда к Евро делали в Южной Корее, а не в Кременчуге

«Не успевал Крюковский завод изготовить скоростные поезда… В 2010 году, когда мы видели, что время потрачено, уже не было возможности», — заявил он.

Президент добавил, что вопрос о финансировании контракта между КВСЗ и Донецкой железной дорогой относительно закупки электропоездов будет урегулирован.
«Мы учтём на будущее вашу точку зрения (КВСЗ – Ред.) и посмотрим вместе с вами, как правильно подойти в госполитике относительно строительства современных скоростных поездов… Возможно, Хюндай будем собирать на вашем заводе», — сказал Янукович.

При этом он добавил, что 90% поездов, которые будут производиться в Украине, будут идти на экспорт.

Как сообщалось, межведомственная комиссия «Укрзалізниці" разрешила Крюковскому вагоностроительному заводу изготовить опытную партию межрегиональных поездов локомотивной тяги повышенной комфортности в количестве 10 единиц по 9 вагонов каждый.

КВСЗ является единственным в СНГ, имеющим налаженное и действующее производство двух видов вагонов — пассажирских и грузовых.