Четыре вопроса повестки дня, требующих миллионных затрат, депутаты Кременчугского горсовета приняли «пакетом», без обсуждения. Мэр Олег Бабаев даже не удосужился озвучить названия вопросов, за которые депутаты голосовали. Только назвал номера: 9, 10, …13. В таком же режиме 26 июня работал городской совет Кременчуга. Голову в песок кременчугские политики спрятали накануне выборов. Вероятно, чтобы не объяснять людям, почему они внезапно так дружно согласились отдать миллионы чиновникам по вопросам, за которые ещё месяц назад ломали копья и называли коррупционными схемами.
Сначала лидер фракции Партии регионов Николай Черныш предложил «пакетное голосование» четырёх вопросов повестки дня. Сессия на это согласилась. Затем председательствующий на сессии мэр Олег Бабаев, ставя вопрос на голосование, даже не озвучил их, ограничившись лишь порядковыми номерами, под которыми эти вопросы стояли в повестке дня.
Что же так стыдливо спрятали народные избранники в «пакет»?
Прежде всего: утверждение конкурса на реконструкцию 128 остановок общественного транспорта в Кременчуге. Напомним, на прошлой сессии лидер коммунистов Владимир Шапран назвал этот конкурс непрозрачным и похожим на коррупционную схему. Депутаты были недовольны не только тем, что конкурс, в результате которого возник инвестор-застройщик, прошёл почти без ведома общественности, но и намерениями горисполкома разрешить на месте нынешних остановок капитальные сооружения в виде торговых павильонов.
Тогда, на майской сессии, депутаты провалили принятие этого решения в целом. Но, как и прогнозировал «Репортёр», за месяц поторговались с мэром и уже в июне согласились со всем без обсуждения. Правда, фракция «Рідне місто» внесла небольшую абстрактную правку, которая обязывает чиновников в будущем капитальные объекты всё-таки согласовать с сессией. А тот факт, что на землях транспорта законодательство Украины вообще не позволяет возводить капитальные сооружения, депутаты не учитывали.
Ещё один довольно спорный вопрос, который пришлось протянуть в пакете, касается создания в городе нового коммунального предприятия. Здесь мэрия поступила в своём любимом стиле: если закон чего-то не позволяет — это проблема закона, а мы его обойдём.
Ещё с начала года чиновники Кременчуга и, в частности, первый заместитель мэра Андрей Погребной лоббировали выделение АСМБР полутора миллиона гривен на якобы привлечение инвестиций. Идею много критиковали (в частности, и заместитель председателя фракции ПР Владимир Шайнога), выражая сомнение в способности этой общественной организации что-то серьёзное сделать в этом направлении. Прошло время и прокуратура города усмотрела, что на такие стратегические цели без открытого конкурса деньги мэрия должна выделять исключительно государственным или коммунальным структурам, а не негосударственным организациям.
Поэтому чиновники изобрели путь обойти закон и предложили создать коммунальное предприятие «Кременчуг-инвест». Депутаты, спрятавшись за «пакет», идею поддержали довольно дружно.
Юлия Былина
