Олег Бабаев требует от руководителей кременчугских предприятий не пускать большегрузный транспорт в город

Вопрос сохранения автомагистралей Кременчуга актуален в любом сезоне. Сейчас, когда показатели температуры воздуха достигают выше +28 градусов по Цельсию, коммунальщики как никогда бьют тревогу относительно разрушения дорожного покрытия крупнотоннажными грузовыми автомобилями. По информации руководителя жилищно-коммунального хозяйства города Сергея Яроша, на сегодня в Кременчуге проведены дорожные ремонтные работы на площади более, чем 12500 квадратных метров. Но, по его убеждению, если крупнотоннажные фуры не перестанут ездить по городу, толку от этого не будет никакого. Главный коммунальщик города отметил, что несмотря на действующий запрет движения грузового транспорта при температуре более 28 градусов по Цельсию, крупногабаритный транспорт как ездил по улицам Кременчуга, так и продолжает ездить. В подтверждение этому он привёл такой пример, когда однажды за 40 минут только через Пивзаводовский мост проехало 60 фур.

Олег Бабаев отметил, что вновь будет обращаться к руководству ГАИ с просьбой об усилении контроля за движением транзитного транспорта по дорогам и только что отремонтированному мосту через реку Днепр. Кроме того, он подчеркнул, что разрушают городские автодороги не только транзитные грузовые автомобили, но и транспорт кременчугских предприятий, например такого, как карьероуправление «Кварц».

Заместитель мэра Валерий Медведовский отметил, что неоднократно в разговоре с руководством предприятия поднимался вопрос о том, что грузовики со щебнем должны двигаться не через город, а по объездной трассе. Но эту договорённость «Кварц» нарушает, пуская свои грузовики весом 25-40 тонн по улицам: Киевской, Московской, через Пивзаводовский мост и по Полтавскому проспекту. Такая безответственность очень дорого обходится городу. Только недавно проведённый ремонт моста через Днепр стоил городскому бюджету более 900 тысяч гривен.

Олег Бабаев потребовал от руководителей кременчугских предприятий не допускать перегрузки транспортных средств, а лично у директора карьероуправления «Кварц» — прекратить движение крупнотоннажного транспорта предприятия через Кременчуг и пускать его только по объездной дороге.