Во вторник, 29 марта, на сессии Кременчугского городского совета утвердили городскую Программу возмещения затрат за счёт средств городского бюджета за перевозку льготных категорий населения. Как сообщает пресс-служба Кременчугского горсовета, данный документ на рассмотрение депутатского корпуса вынесли повторно, поскольку на прошлом заседании утвердить его не удалось. Во время обсуждения проекта решения мэр Виталий Малецкий подчеркнул, что принятие такой программы относится к социально важным вопросам, поскольку только после её принятия из городского бюджета можно будет выделить средства коммунальному предприятию «Кременчугское троллейбусное управление» и частным перевозчикам за предоставление ими услуг по льготным перевозкам граждан, которые согласно действующему законодательству имеют на это право.
Говоря о необходимости принятия этой программы, мэр подчеркнул, что к 2015 году возмещение за пассажирские перевозки льготников осуществлялось за счёт государственной субвенции. С начала же 2016 года из-за нерешённости этого вопроса на государственном уровне автотранспортные предприятия не получали таких возмещений. Однако, по договорённости с городскими властями они продолжали и продолжают предоставлять льготы в своих транспортных средствах. Виталий Малецкий отметил, что ни в коем случае нельзя допустить полной остановки льготного транспорта. А в качестве примера привёл ситуацию с кременчугским троллейбусным управлением, которое из-за задолженности в сумме 1,2 млн гривен перед ПАО «Полтаваоблэнерго» имеет серьёзную угрозу дальнейшей работы городского электротранспорта.
Мэр подчеркнул, что принятое решение позволит закрыть вопрос льготных перевозок лишь на некоторое время, потому что в случае одобрения программы автотранспортные предприятия и КТУ получат средства в виде городской субвенции только за период с января по март текущего года. Потом же, если не произойдёт изменений на государственном уровне, к этому вопросу снова придётся вернуться.
Начальник отдела транспорта исполкома городского совета Руслан Ивашина отметил, что ежедневно на городские маршруты выходит 36 единиц троллейбусов и 14 маршрутных такси, которые на льготных условиях предоставляют транспортные услуги социально незащищённым слоям населения. Кроме того, в каждом маршрутном такси, которые двигаются по 22 городским транспортным маршрутам, определено два льготных места для участников АТО и остальных льготников. Всего в Кременчуге зарегистрировано 64 тысячи жителей, имеющих льготы.
Во время обсуждения решения депутаты высказывали своё видение усовершенствования этой программы. В конце концов, она была принята с учётом проголосованных дополнений и правок.
Говоря о необходимости принятия этой программы, мэр подчеркнул, что к 2015 году возмещение за пассажирские перевозки льготников осуществлялось за счёт государственной субвенции. С начала же 2016 года из-за нерешённости этого вопроса на государственном уровне автотранспортные предприятия не получали таких возмещений. Однако, по договорённости с городскими властями они продолжали и продолжают предоставлять льготы в своих транспортных средствах. Виталий Малецкий отметил, что ни в коем случае нельзя допустить полной остановки льготного транспорта. А в качестве примера привёл ситуацию с кременчугским троллейбусным управлением, которое из-за задолженности в сумме 1,2 млн гривен перед ПАО «Полтаваоблэнерго» имеет серьёзную угрозу дальнейшей работы городского электротранспорта.
Мэр подчеркнул, что принятое решение позволит закрыть вопрос льготных перевозок лишь на некоторое время, потому что в случае одобрения программы автотранспортные предприятия и КТУ получат средства в виде городской субвенции только за период с января по март текущего года. Потом же, если не произойдёт изменений на государственном уровне, к этому вопросу снова придётся вернуться.
Начальник отдела транспорта исполкома городского совета Руслан Ивашина отметил, что ежедневно на городские маршруты выходит 36 единиц троллейбусов и 14 маршрутных такси, которые на льготных условиях предоставляют транспортные услуги социально незащищённым слоям населения. Кроме того, в каждом маршрутном такси, которые двигаются по 22 городским транспортным маршрутам, определено два льготных места для участников АТО и остальных льготников. Всего в Кременчуге зарегистрировано 64 тысячи жителей, имеющих льготы.
Во время обсуждения решения депутаты высказывали своё видение усовершенствования этой программы. В конце концов, она была принята с учётом проголосованных дополнений и правок.
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!