Городская власть хочет заработать на проезде иногороднего транспорта через мост. Прокуратура возражает. Так в Кременчуге развиваются странные виды бизнеса. Вчера – введение продажи земли на кладбищах. Сегодня – платное взвешивание транзитных грузовиков. Как брать деньги из воздуха (моста)?
В Автозаводском районном суде чиновники городского исполнительного комитета будут доказывать таким же чиновникам прокуратуры правильность своего решения – по установке на городских дорогах специальных весов, на которых можно будет за отдельную и дополнительную плату взвешивать транзитные грузовики.
Прокуратура угрожает судом мэру, потому что решение горисполкома «О мероприятиях по сохранению автомобильных дорог в г. Кременчуге» считают незаконным. Именно этот документ на прошлой неделе опять обсуждали в горисполкоме. Содержание печатных страниц с печатью – коммунальное предприятие «СМЕП», которое отвечает за дорожные знаки и светофоры, вооружится переносными весами и инспектором ГАИ. Последний перед мостом через Днепр, или на въезде в город будет останавливать фуры и предлагать водителям пройти взвешивание их автомобиля всего за 70 гривен (пока не прыгнул курс доллара США). Прокуратура протестует, а помощник прокурора Кременчуга Татьяна Кулакова объясняет, почему именно.
Однако – слово мэру города Николаю Глухову, который говорит о предмете спора.
Не о себе заботимся, а о государстве
«Решение о взвешивании транзитных грузовиков принято в интересах государства. Мы хотим поставить такие весы перед мостом, чтобы потом можно было предъявить перевозчику обоснованную претензию. Речь идёт о летнем периоде», – Николай Глухов рассказывает присутствующим на заседании, что в этом случае чиновники горисполкома думали о всей Украине. Присутствующие мэру города верят и его шаги поддерживают.
«Мост через Днепр – не наша коммунальная собственность. Это собственность государства, но он имеет муниципальную функцию», – мэр не рассказал, для чего на самом деле создавать в Кременчуге прецедент с взвешиванием транзитных грузовиков и стоят ли полученные деньги ожидаемой скандальной ситуации.
«У нас есть письмо от бывшего министра финансов Пинзеныка, в котором тот утверждает, что ни одна государственная дорога через Кременчуг не проходит. Такое же письмо, уже от нынешнего заместителя министра финансов получили несколько месяцев назад. Он тоже заявляет, что в Кременчуге государственных мостов через Днепр нет, а Крюковский мост является муниципальным. Город же не будет контролировать движение транспорта по мосту, только перед ним», – так объясняет руководитель Кременчуга своё желание отдать на откуп коммунальному предприятию «СМЕП» платное взвешивание транзитных автомобилей.
Городская прокуратура не хочет скандала
Мэрии предлагают ставить весы в переулках и подальше от моста. Прокуратура протестует против платного взвешивания и помощник прокурора Кременчуга Татьяна Кулакова на заседании горисполкома объясняет, почему именно: «Мы не отрицаем, что городская власть имеет соответствующие полномочия. Но полномочия эти только до того момента, который касается установления весового контроля. Автомобильная дорога через мост не является коммунальной собственностью, находится на балансе Южной железной дороги и имеет государственный статус – соединяет Борисполь с Днепропетровском и Запорожьем. Если идти дальше, то средства, полученные за платное взвешивание грузовиков, должны поступать в государственный бюджет. Полномочия относительно городских дорог прокуратура не оспаривает. Вопрос только о мосте, а нормативная база определяет: у города нет полномочий устанавливать весовой контроль. В этой части ваше решение противоречит законодательству. Поэтому сначала нужно обратиться к „Укравтодору“ и получить соответствующее разрешение. Или покажите мне, пожалуйста, нормативно-правовой акт, который позволяет горисполкому заниматься взвешиванием автомобилей. Иначе – встретимся в суде», – заявила Татьяна Кулакова мэру.
Водители, бойтесь! Мэрия от своего не отступится
Горисполком всё-таки возьмётся самостоятельно помогать государству, несмотря на то, хочет государство этого или нет, и установит платные весы для транзитных автомобилей. Угроза судебными процессами от прокуратуры государственным намерениям нашего городка препятствием не станет. Таким является заключительный вывод мэра города Николая Глухова.
«Если наши дороги разбивает транзитный транспорт, а в это время в государстве принят документ, который запрещает передвижение грузовых автомобилей при превышении температуры летом 28 градусов тепла, то мы должны контролировать выполнение государственного документа. Для этого нам нужна организация, которая официально будет определять температуру на улице, а не градусник какой-то. И такая метеостанция приобретена. Во-вторых, есть вес на ось автомобиля, который не должен превышать цифры, указанные в паспорте моста через Днепр. Мы не просим у государства деньги, а решаем вопрос для того, чтобы обеспечить безопасность движения на своих дорогах», – так аргументировал свою позицию мэр Николай Глухов. Убедят ли такие аргументы суд, если прокуратура действительно намеревается туда обратиться, станет известно уже через месяц.
В Автозаводском районном суде чиновники городского исполнительного комитета будут доказывать таким же чиновникам прокуратуры правильность своего решения – по установке на городских дорогах специальных весов, на которых можно будет за отдельную и дополнительную плату взвешивать транзитные грузовики.
Прокуратура угрожает судом мэру, потому что решение горисполкома «О мероприятиях по сохранению автомобильных дорог в г. Кременчуге» считают незаконным. Именно этот документ на прошлой неделе опять обсуждали в горисполкоме. Содержание печатных страниц с печатью – коммунальное предприятие «СМЕП», которое отвечает за дорожные знаки и светофоры, вооружится переносными весами и инспектором ГАИ. Последний перед мостом через Днепр, или на въезде в город будет останавливать фуры и предлагать водителям пройти взвешивание их автомобиля всего за 70 гривен (пока не прыгнул курс доллара США). Прокуратура протестует, а помощник прокурора Кременчуга Татьяна Кулакова объясняет, почему именно.
Однако – слово мэру города Николаю Глухову, который говорит о предмете спора.
Не о себе заботимся, а о государстве
«Решение о взвешивании транзитных грузовиков принято в интересах государства. Мы хотим поставить такие весы перед мостом, чтобы потом можно было предъявить перевозчику обоснованную претензию. Речь идёт о летнем периоде», – Николай Глухов рассказывает присутствующим на заседании, что в этом случае чиновники горисполкома думали о всей Украине. Присутствующие мэру города верят и его шаги поддерживают.
«Мост через Днепр – не наша коммунальная собственность. Это собственность государства, но он имеет муниципальную функцию», – мэр не рассказал, для чего на самом деле создавать в Кременчуге прецедент с взвешиванием транзитных грузовиков и стоят ли полученные деньги ожидаемой скандальной ситуации.
«У нас есть письмо от бывшего министра финансов Пинзеныка, в котором тот утверждает, что ни одна государственная дорога через Кременчуг не проходит. Такое же письмо, уже от нынешнего заместителя министра финансов получили несколько месяцев назад. Он тоже заявляет, что в Кременчуге государственных мостов через Днепр нет, а Крюковский мост является муниципальным. Город же не будет контролировать движение транспорта по мосту, только перед ним», – так объясняет руководитель Кременчуга своё желание отдать на откуп коммунальному предприятию «СМЕП» платное взвешивание транзитных автомобилей.
Городская прокуратура не хочет скандала
Мэрии предлагают ставить весы в переулках и подальше от моста. Прокуратура протестует против платного взвешивания и помощник прокурора Кременчуга Татьяна Кулакова на заседании горисполкома объясняет, почему именно: «Мы не отрицаем, что городская власть имеет соответствующие полномочия. Но полномочия эти только до того момента, который касается установления весового контроля. Автомобильная дорога через мост не является коммунальной собственностью, находится на балансе Южной железной дороги и имеет государственный статус – соединяет Борисполь с Днепропетровском и Запорожьем. Если идти дальше, то средства, полученные за платное взвешивание грузовиков, должны поступать в государственный бюджет. Полномочия относительно городских дорог прокуратура не оспаривает. Вопрос только о мосте, а нормативная база определяет: у города нет полномочий устанавливать весовой контроль. В этой части ваше решение противоречит законодательству. Поэтому сначала нужно обратиться к „Укравтодору“ и получить соответствующее разрешение. Или покажите мне, пожалуйста, нормативно-правовой акт, который позволяет горисполкому заниматься взвешиванием автомобилей. Иначе – встретимся в суде», – заявила Татьяна Кулакова мэру.
Водители, бойтесь! Мэрия от своего не отступится
Горисполком всё-таки возьмётся самостоятельно помогать государству, несмотря на то, хочет государство этого или нет, и установит платные весы для транзитных автомобилей. Угроза судебными процессами от прокуратуры государственным намерениям нашего городка препятствием не станет. Таким является заключительный вывод мэра города Николая Глухова.
«Если наши дороги разбивает транзитный транспорт, а в это время в государстве принят документ, который запрещает передвижение грузовых автомобилей при превышении температуры летом 28 градусов тепла, то мы должны контролировать выполнение государственного документа. Для этого нам нужна организация, которая официально будет определять температуру на улице, а не градусник какой-то. И такая метеостанция приобретена. Во-вторых, есть вес на ось автомобиля, который не должен превышать цифры, указанные в паспорте моста через Днепр. Мы не просим у государства деньги, а решаем вопрос для того, чтобы обеспечить безопасность движения на своих дорогах», – так аргументировал свою позицию мэр Николай Глухов. Убедят ли такие аргументы суд, если прокуратура действительно намеревается туда обратиться, станет известно уже через месяц.
Ньюсмейкер [profile_xfgiven_company]
[/profile_xfgiven_company] [profile_xfnotgiven_company]
[/profile_xfnotgiven_company]
32 767 постов
[profile_xfgiven_company]
[profile_xfvalue_company]
[/profile_xfgiven_company]
Новости сайта
Происшествия
Криминал
Власть / Политика / Видео
Отопление
-
UNICEF Ukraine передал Кременчугу гуманитарную помощь для ремонта аварийных участков водопровода 48 просмотров -
В Кременчуге задержали подозреваемого в двойном убийстве, которого полиция разыскивала несколько недель 51 просмотр -
В Суле обнаружили 14 браконьерских раколовок с рыбой и раками общей длиной около 350 метров 47 просмотров
Полезный обзор. Для меня всегда в приоритете цифровая безопасность, поэтому избегаю сторонних приложений и пользуюсь только веб-сервисами без авторизации. К списку выше могу добавить — работает стабильно, ничего не требует скачивать, и со своей задачей справляется на отлично. Рекомендую как надежный и безопасный вариант.
Потрібно було перевезти кутовий диван та великий холодильник. Хлопці приїхали, швидко все завантажили, надійно зафіксували в кузові та доставили за адресою. Підняли на поверх акуратно, не зачепивши стіни у під'їзді. Дякую за чудову роботу!
Користувався послугами цієї служби декілька разів. Диспетчери ввічливі, завжди готові допомогти, підказати по розмірам машини. Ціна перевезення середня по Києву. При потребі буду звертатися ще
Александр, забыли пароль к казино Вулкан?
Полностью согласен с автором этой статьи. Если ты не контролируешь действия конкурентов, ты очень быстро отстаёшь от рынка. Сотрудничал раньше с сервисом Price Control результатом остался доволен. Мне нравилось их услуга антидемпинг на аутсорсинге.
Стаття досить детально описує принцип роботи коліматорних прицілів та їхні особливості. Особливо важливо, що коліматори дозволяють значно швидше захоплювати ціль, що дуже корисно при стрільбі по рухомих об’єктах або в умовах обмеженої видимості. Хоча серед недоліків згадуються залежність від живлення та умови експлуатації, сучасні моделі вже багато в чому вирішують ці питання. Наприклад, коліматори від Holosun оснащуються технологіями резервного живлення, автоматичним налаштуванням яскравості та захищеними корпусами, що підвищує їхню надійність у різних умовах використання.
Є виконавче провадження на карті, наняла адвоката за допомогою, він подав на оскарження заочного рішення до суду але він із затримкою це зробив через 3 дні,тому суд відмовив, що тепер робити? Це було два місяці тому
Канарский, удачи тебе в борьбе твоего "Титаника" с айсбергом реальности нынешнего бытия! Жму тебе руку и будь ты здоров!