Колесников о Hyundai: Проект достался мне от «попередников»

«Укрзализныця» настаивала на таком парке поездов, и его приобрели. Что касается разговоров на тему «дорого — дёшево“, то поезда Siemens, как правило, стоят на 30-35% дороже. Поэтому альтернативы нет», — считает Колесников.

Он напомнил, что поезда запустили в Евро-2012.

«Это было основное требование для удобства передвижения туристов. Компания Hyundai полностью признала свои ошибки. Она проведёт модернизацию всего состава своих поездов в Дарницком депо», — сказал он.

Он также признал, что «не было времени на зимние испытания» поездов.

«Хотя я не железнодорожник, но всё же предлагал в январе прошлого года прогнать их по Транссибирской магистрали и заодно провести испытания, вместо того, чтобы доставлять поезда пароходами», — рассказал он.

«Кстати, россияне нам в этом могли помочь. Но «Укрзализныця» отказалась от этой идеи», — сказал Колесников.

«Транспорт находится в помойной яме», — констатировал он.