
Импортёры называют аргументы Укравтопрома несостоятельными. В частности, спецпошлина призвана защищать национального производителя. Однако в Украине после ухода «Славуты» больше нет национального автомобиля в понимании Соглашения ВТО О правилах происхождения, поскольку КрАСЗ и Еврокар не обеспечивают необходимый уровень переработки товара. По международному определению, только две модели – ЗАЗ Lanos и Sens можно назвать украинскими, хотя они тоже не были разработаны в Украине.
При этом импортёры просто отказываются обсуждать качество украинской сборки.
ВААИД также отмечает, что заводы, которые инициировали введение спецпошлины, полностью или частично принадлежат ведущим импортёрам: ЗАЗ находится под контролем УкрАВТО, КрАСЗ – Группы компаний АИС, завод Еврокар – одноимённого ООО.
По данным европейского издания Automotive News Europe, УкрАВТО вошла в десятку крупнейших продавцов автомобилей в Европе с показателями 77,6 тыс. автомобилей за 2010 год. На сайте АИС указано, что эта компания контролирует более 10% нашего авторынка. Таким образом, основной импорт автомобилей в Украину в 2008-2010 годах осуществлялся компаниями, связанными с теми предприятиями, которые подали жалобу о росте импорта.
Напомним, в 2009 году предыдущее правительство ввело 13-процентую пошлину для защиты отечественного автопрома (с 6 марта по 6 сентября 2009 г.). Однако, согласно заявлению Укравтопрома, за период 2008-2010 годов производство машин в Украине сократилось на 82%; продажи уменьшились на 84%, а доходы снизились на 96%. То есть, пошлина не спасла Укравтопром, тогда как поступления в бюджет сократились на 85%.
По оценкам ВААИД, новый налог спровоцирует подорожание иномарок с объёмом двигателя 1000-1500 см3 почти на 7,8% (6,46% + НДС с пошлины 1,3%) и иномарок с объёмом двигателя 1500-2200 см3 на 15,6% (12,95% + НДС с пошлины 2,6%).
Что касается потерь госбюджета, то расчёты импортёров таковы. Средняя стоимость авто по данным ГТСУ 18,6 тыс. долларов. Сейчас с каждой машины государству идёт 10% пошлины – в среднем, 1,86 тыс. долларов (плюс акциз и НДС), а за ввезённый машинокомплект – только 100 евро. Таким образом, прогнозируемые потери госбюджета составят 1,23 миллиарда долларов (18,6 тыс. долларов х 0,33% х 200 тыс. автомобилей).
ВААИД не исключает, что с 13 апреля ведущие импортёры свернут свою деятельность в сегменте бензиновых автомобилей с объёмом двигателя до 2,2 л, то есть вообще прекратят официальные поставки таких автомобилей в Украину (своего рода «итальянский страйк»).
По мнению ассоциации, запрет импорта и отсутствие конкуренции негативно повлияет на отечественные заводы и не будет стимулом для их развития и перехода к сборке современных моделей, соответствующих европейским стандартам безопасности. Также это решение ударит по имиджу Украины, ухудшит отношения с ВТО и Россией.
3 комментария
Дуже важливо розуміти, що в інтернеті завжди є ризик зіткнутися з шахраями, особливо коли йдеться про особисті дані. Потрібно перевіряти сайти, на яких залишаєте інформацію, та використовувати лише перевірені сервіси. Для видалення непотрібних даних можна звернутися до надійних ресурсів, вони вам допоможуть у цьому питанні та видалять всю необхідну для вас інформацію
Навіть, якщо ви використовували обмінник - комісії ніхто не відміняв 😀
**TRON Energy: просте рішення для активних користувачів криптовалют**
Енергія TRON — це обчислювальний ресурс мережі, який кардинально змінює підхід до оплати комісій. Замість традиційного спалювання TRX система використовує попередньо накопичену енергію. Це дозволяє активним користувачам значно скоротити витрати.
Механізм роботи простий, але знають про нього не всі: один переказ USDT потребує приблизно 65,000 одиниць енергії Трон для адреси з USDT або 131,000 для порожньої. Цю енергію для переказу можна отримати і за рахунок прямого спалювання TRX, але оренда такої кількості енергії коштує у 2-3 рази дешевше.
Енергію Трон можна отримати двома способами: заморозити власні TRX у стейкингу або орендувати у спеціалізованих сервісів. Другий варіант значно зручніший, оскільки не вимагає блокування коштів.
Найпопулярніший сервіс серед українських користувачів — Tron Pool Energy. Він дозволяє миттєво під'єднати енергію Трон до будь-якого гаманця та почати економити з першої транзакції, гарантуючи стабільне зниження витрат на 65%.
Для успішного ведення бізнесу важливий надійний та стабільний інтернет, адже від швидкості передачі даних залежить робота онлайн-сервісів, відеоконференцій та хмарних рішень. За допомогою NonDetected можна забезпечити захищене та стійке підключення, мінімізуючи ризики перебоїв.
Выбор мужского аромата это не просто покупка, а отражение стиля и характера. Кто-то предпочитает классику, а кому-то ближе смелые и необычные ноты. Сегодня можно легко нишевый парфюм купить здесь, чтобы подчеркнуть свою индивидуальность. Такой аромат не останется незамеченным.
Ну вот, всё как и писал в предыдущем комменте
Как будто туда граждане ходят и эти слушания что-нибудь решали когда-то кроме резонансных случаев. Проводят для галочки. Новый киоск построят?

Повністю підтримую думку, що домашній догляд може бути не гіршим за салонний, головне - підібрати якісні засоби. Мені дуже допомогла косметика Oribe особливо для сухого волосся. Користуюсь кілька місяців - результат реально помітний, волосся м’яке і блискуче.
