Как известно, с 1 сентября 2013 года в Украине действует закон «Об утилизации транспортных средств», а также уплачивается экологический налог с вновь ввозимых транспортных средств (новых и б/у). Но как сообщил генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, за 4 месяца украинцы так и не сдали на утилизацию ни одного автомобиля.
По крайней мере, это следует из ответа на запрос Ассоциации в Минэкологии. Если утилизация транспортных средств и проводилась, то в обычном режиме (действовавшем до 1 сентября 2013 г.) с выплатой как за металлолом, сообщает AUTO-Consulting.Тем не менее, в рамках закона в Украине формально, на бумаге, создана сеть центров по утилизации транспортных средств, отвечающих самым высоким стандартам ISO и даже получены дорогостоящие сертификаты. Едва ли не в каждом крупном городе. Притом, такие сети создавали сразу несколько производителей: ЗАЗ, Богдан, КрАСЗ, Еврокар, Эталон, КрАЗ и другие, которые освобождены от уплаты утилизационного сбора (экологического налога).
В бюджете на 2014 год запланированы расходы в размере 960 млн гривен на компенсацию этим центрам за утилизацию транспортных средств. Но автомобилисты так и не начали бесплатно сдавать в утиль свои автомобили.
В Верховной Раде появился законопроект, предусматривающий порядок компенсации автовладельцам за сдаваемые на утилизацию автомобили. Возможно, что после его принятия ситуация начнёт меняться и этим гигантским сетям центров по утилизации найдут применение.
2 комментаря