Войны олигархов: Почему Коломойский сцепился с Порошенко за «Укртранснафту»?

В Украине разгорелся очередной скандал, очевидно, связанный с переделом экономических активов. Вчера, 19 марта, на заседании наблюдательного совета «Укртранснафты» было принято решение отстранить главу правления компании, выходца из группы «Приват» Александра Лазорко. В то же время сам Лазорко забаррикадировался в здании компании и заявил, что намерен оспорить своё увольнение в суде.

Вечером председатель Днепропетровской ОГА Игорь Коломойский, совладелец вышеупомянутой группы «Приват», в сопровождении вооружённых людей прибыл в киевский офис «Укртранснафты». Позже к зданию «Укртранснафты» подъехал и первый заместитель Коломойского Геннадий Корбан. Из офиса компании пытались выгнать новоназначенного и.о. главы правления Мирошника, сообщает канал 112.

Коломойский забаррикадировался в офисе «Укртранснафты» и изучал документы по отстранению Лазорко. После этого он дал журналистам интервью, в котором обвинил президента Порошенко в попытке рейдерского захвата госпредприятия. Скандал обещает продолжение, ведь сегодня у Коломойского запланирована встреча в Администрации президента. Почему же на ровном месте возник скандал общегосударственного уровня?

Что такое «Укртранснафта»

Открытое акционерное общество «Укртранснафта» создано в 2001 году на базе ГАО «Магистральные нефтепроводы «Дружба» и ГАО «Приднепровские магистральные нефтепроводы“ (в настоящее время – это филиалы общества) с целью оптимизации работы нефтетранспортной системы Украины и внедрения единой политики в этой области. В 2007 году в связи с решением акционеров «Укртранснафты» от 10 августа 2007 года в составе Общества создан филиал «Южные магистральные нефтепроводы“.

С 10 июня 2011 года ОАО «Укртранснафта» переименовано в публичное акционерное общество «Укртранснафта». Учредителем и единственным акционером общества является Национальная акционерная компания «Нафтогаз Украины». «Укртранснафта» обеспечивает транзит нефти по территории Украины. Система магистральных нефтепроводов включает 19 нефтепроводов диаметром до 1220 мм включительно общей длиной 3506,6 км, а в одну нить — 4767,1 км, нефтеперекачивающие станции и морской нефтяной терминал «Южный», резервуарные парки, системы электроснабжения, защиты от коррозии, телемеханики, технологической связи, противопожарные и противоэрозионные сооружения. Мощность системы на входе — 114 млн т/год, на выходе — 56,3 млн т/год. Работу 51 НПС обеспечивают 176 насосных агрегатов единичной производительностью до 12500 м³/ч с электроприводом мощностью более 357,5 тыс. кВт.

Однако, причём здесь Коломойский?

Контроль «Привата»

С января 2009 года кресло председателя правления ОАО «Укртранснафта» занимает Александр Лазорко. В своей биографии он указывает, что в период с 1993 по 1999 годы работал заместителем коммерческого директора в предприятии «Мавекс-Л», руководителем которого был в то время Игорь Палица. Далее Лазорко с 1999 по 2002 год работает заместителем коммерческого директора ОАО «Нефтехимик Прикарпатья», а председателем правления данной фирмы на тот период снова был Игорь Палица. В 2003-м Александр Лазорко меняет Игоря Палицу на посту председателя правления той же компании, где работает до 2006 года. С 2006 по 2009 год Лазорко возглавлял Дрогобычский НПЗ (ОАО НПК «Галичина»), в январе 2009 года назначен председателем правления ОАО «Укртранснафта».

Для понимания – Игорь Палица является бизнес-партнёром совладельца группы «Приват» Игоря Коломойского, а Дрогобычский НПЗ – собственность группы «Приват». Собственно, трудовая биография Александра Лазорко связана с предприятиями группы компаний «Приват», контролируемыми Коломойским. К слову, в 2010 году Лазорко включили в состав наблюдательного совета ещё одного предприятия из сферы группы «Приват», Кременчугского НПЗ (ПАО «Укртатнафта»).

ПАО «Укртранснафта» формально — государственное предприятие (100% акций принадлежит НАК «Нафтогаз Украины»), но стоит посмотреть на состав членов правления «Укртанснафты», чтобы понять, что лобби «Привата» там более чем значимое. Так, Парахоняк Наталья Богдановна — заместитель председателя правления, главный бухгалтер – ранее работала на должности главного бухгалтера АО «НПК-Галичина». Овод Владимир Степанович — заместитель председателя правления по финансово-экономической политике — на предыдущей работе занимал должность заместителя финансового директора и финансового директора ОАО «Нефтехимик Прикарпатья», к слову, вместе с Натальей Парахоняк, которая там тоже работала главным бухгалтером. Вместе с председателем Александром Лазорко Наталья Парахоняк и Владимир Овод являются тремя из пяти членов правления ПАО «Укртранснафта», которые в той или иной степени связаны со структурами «Привата».

Примечательно, что даже в «Укрнафте» у Коломойского не такое сильное влияние, как в транзитной компании.

Скандалы «Укртранснафты»

Нетрудно догадаться, что с подобным руководством деятельность стратегического государственного предприятия может не отвечать национальным интересам Украины. О том, что руководство «Укртранснафты» наносит ущерб государству, якобы стало известно главе Минэнерго Владимиру Демчишину. Он якобы собирался инициировать увольнение Лазорко за растраты на хранение технологической нефти на мощностях группы «Приват».

«Министру стало известно, что в 2015 году стоимость за хранение государственной нефти была повышена в 2 раза — до 6,4 грн/т, на сегодня «Укртранснафта» ежедневно платит около 2,5 млн грн за хранение», — сообщал источник газеты «Зеркало недели».

Кроме махинаций с ценами на хранение нефти, СМИ (в частности «Наші гроші») писали о тендерах в интересах «Привата». К примеру, в августе 2012 года «Укртранснафта» заплатила «Укртатнафте» треть миллиарда за переработку нефти по завышенным ценам, а в тендере на право переработки нефти с «Укртатнафтой» «соревновалось» ПАО «НПК Галичина». То есть в тендере принимали участие две «приватовские» компании.

Также неоднократно появлялись сообщения о закупке по завышенным ценам топлива у связанных с «Приватом» компаний (ООО «Оптима-Транс», ООО «Авиас» и др.). Один из самых ярких скандалов с этим предприятием разгорелся летом прошлого года. Тогда «Укртранснафта» откачала 606 тыс. тонн технологической нефти из трубопроводов в собственные хранилища, а также на Кременчугский, Дрогобычский и Надвирнянский НПЗ, принадлежащие «Привату». Лазорко предложил переработать часть нефти на мощностях Кременчугского НПЗ и реализовать продукцию на рынке. При этом разница между балансовой и рыночной стоимостью нефти, выкачиваемой из трубопроводов, составляет около 280 млн долларов США, а «идея» Лазорко вызвала шквал критики участников рынка.

Очевидно, что смещение с должности Лазорко повлечёт за собой отставку всего состава правления, и Коломойский потеряет своё влияние на «Укртранснафту» и многомилионные обороты. Поэтому не стоит сомневаться, что за «Укртранснафту» опальный губернатор будет воевать до последнего.

Особенно ярко наступление на Коломойского прослеживается в последние месяцы. Рада уже в шаге от лишения Коломойского влияния на «Укрнафту» (вчера был принят законопроект о кворуме в акционерных обществах), также бизнес-партнёр олигарха Андрей Иванчук может потерять пост главы экономического комитета Рады. На этом фоне не исключены демарши подконтрольных ему депутатов в Верховной Раде. Интересно, что лобби Коломойского в Раде уже влияло на позицию Порошенко, поэтому скандал может быть как урегулирован на самых верхах (у Коломойского есть опыт «решения» вопросов с президентами путём взяток за право контроля над предприятиями), так и разгореться ещё больше, если стороны проявят принципиальность.