Вместе с экспертами UBR.ua разбирался, как в следующем году изменятся цены на продукты питания, одежду, коммуналку, авто, бензин, квартиры и прочие товары на полках магазинов.
Потребительские товары и коммуналка
Заранее пересматривать цены мало кто решается, поскольку подорожавший товар сразу теряет конкурентное преимущество. В условиях падающего рынка, если вы не монополист, делать это просто опасно, говорят эксперты. Если аналогичного товара на рынке достаточно, то поднятие ценников чревато падением продаж.
«Сейчас все понимают, что каждую неделю гривна опускается примерно на 10 копеек. Если поставщик знает, что деньги за товар он получит только через месяц, то просто сразу, условно, на 50 копеек больше закладывает в свою продукцию», — рассказал директор Украинской ассоциации поставщиков торговых сетей Алексей Дорошенко.
В свою очередь импортёры заключают контракты, исходя из объёмов продажи и, конечно же, прогнозируемого курса валют, в том числе того, какой заложили в госбюджет. Поэтому в цену импортной техники и прочей продукции рост курса обязательно заложат.
«Если мы говорим про экспортёров, то для них также важен курс. Поскольку они понимают, что чем слабее национальная валюта, тем больше спрос на отечественную продукцию, как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Например, сейчас уже отечественная продукция стала потихоньку отвоёвывать покупателя, потому что она более доступна для украинцев, чем импорт», — добавил Алексей Дорошенко.
Не секрет, что многие категории товаров завозятся в Украину из-за рубежа. Но в то же время, к примеру, одежда отшивается и на внутреннем рынке. Так же и обувь. Хотя она производится из импортных материалов, так что даже на условно украинской продукции, курс также отражается.
Инфляция на следующий год закладывается где-то на уровне 6-7%, то есть она будет понемножку разгоняться. Это означает, что украинцы получат 5-6% девальвации национальной валюты в следующем году.
«Сильнее всего в следующем году подорожают коммунальные услуги. И они же, в свою очередь, являются одним из основных драйверов для роста цен на другие товары», — говорит Алексей Дорошенко.
Бензин
Рос курса иностранных валют также напрямую выливается в подорожание топлива. Его стоимость, к слову, заложена в себестоимость всех товаров. Поэтому подорожание топлива также отразится на конечных ценниках в магазинах. Операторы рынка же не сильно заинтересованы в увеличении цен на горючее, говорят эксперты, поскольку сразу же упадут объёмы продаж на заправках.
«На бензины цена может подрасти на 1,9 грн/литр, а на „дизель“ — на 1,35 грн/литр. В какой мере операторы рынка реализуют эти предпосылки — сказать трудно. Но, однозначно, цены подрастут, так как розничная цена зависит от цен внешних котировок и курса НБУ, ведь у нас акцизы платятся в евро, плюс ещё на всё это — НДС», — рассказал эксперт топливного рынка Леонид Косянчук.
Цены на автомобили
Все импортёры новых автомобилей делятся на две группы — у одних ценообразование зависит от курса доллара, у других — от курса евро. Соответственно, стоимость авто напрямую зависит от курса национальной валюты.
«Одного правила для всех импортёров нет. В зависимости от условий поставки автомобилей в Украину, некоторые бренды меняют стоимость автомобилей практически каждый день в зависимости от колебаний курса гривны, некоторые могут фиксировать его на некоторый период (неделя, 2 недели и т. д.)», — отметил в беседе с UBR.ua директор дилерского центра Ford «ВиДи-Край Моторз» Виталий Дорофеев.
С учётом текущей ситуации в мире, Европе и в Украине с пандемией, очень тяжело спрогнозировать, как будет развиваться спрос на автомобильном рынке, поэтому очень больших запасов сейчас никто делать не рискнёт.
Если взять статистику за последние 10 лет, то каждый год в бюджете закладывается рост курса иностранных валют. Но если не брать форс-мажорные события в нашей стране (Крым/Донбасс в 2014/2015, эпидемия 2020 г.), то рынок показывает стабильный рост. Это говорит о том, что всё больше людей в Украине могут позволить себе купить новый автомобиль и это хорошая тенденция. Когда уровень жизни у нас будет приближаться к европейскому, то и эта тенденция будет ещё более стремительной.
«Сейчас конкуренция на рынке автомобилей очень большая, поэтому вне зависимости от курса гривны, тем более, если его колебания составляют +/- 10%, каждый сможет найти себе авто в рамках своего бюджета. А если захочется приобрести что-то подороже, то в помощь есть разнообразные кредитные и лизинговые программы», — добавил Виталий Дорофеев.
Квартиры
Курс доллара является ключевым в ценообразовании и на первичном рынке недвижимости. От него зависят как производители стройматериалов, так и сами застройщики. Иностранная валюта, как показывает практика, является главным ориентиром и для покупателей. Поэтому многие компании-застройщики уже сейчас закладывают курс в 30-31 грн/, $ чтобы обезопасить себя от валютных колебаний.
Также в цене растут и стройматериалы, и данная тенденция сохранится в 2021 году. Следовательно, сметная стоимость строящихся объектов значительно возрастёт.
Также стоит сказать, что некоторые компании внедряют практику улучшения проектов, как, например, обустройство навесными фасадами строящихся домов (это характеристика объектов бизнес-класса).
«Такой шаг достаточно затратный. А совокупность элементов бизнес-класса, как навесные фасады, более дорогие лифты, благоустройство, отделка вестибюлей и холлов, более дорогие окна и прочие материалы — это даёт до 15-17% к общему удорожанию. Но такой шаг оправдан повышенным покупательским спросом и созданием позитивного имиджа компании на рынке Украины», — отметил в беседе с UBR.ua СЕО Caspian Service в Украине Чингиз Кишиев.
В целом в 2021 году стоит ожидать, что ЖК повышенной комфортности могут вырасти в цене в среднем на 15-20%. Это касается как киевских, так и пригородных объектов новых форматов. В остальных же сегментах рост не превысит 10-12% по Киеву и около 10% в пригороде.
«Этот срез — достаточно условный. Ведь над всеми факторами ещё есть политическая обстановка в стране», — подытожил нам Чингиз Кишиев.
Денис Вергун
Комментариев нет