маршрутки

Стоимость перевозок должна быть обязательно согласована с городскими властями. Об этом заявил мэр Олег Бабаев. Возмущённое недоумение мэра вызвало объявление в маршрутках №28 о новом тарифе на этом маршруте в 2,5 грн.

Жители Лашков долгое время жаловались на недостаточное количество маршрутных такси, которые предоставляют транспортные услуги на маршруте №10. Они обратились в исполком городского совета с просьбой добавить на этот маршрут дополнительные рейсы. Городские власти, учитывая обращения граждан, ввела в график перевозки маршрута №10, ещё 3 рейса: в дневные часы — 2 и в вечернее время — 1.

Мэр Олег Бабаев поставил задачу — усовершенствовать предоставление транспортных услуг населению Кременчуга, в том числе привести в надлежащее состояние все транспортные средства, осуществляющие перевозки пассажиров. Он требует от руководителей транспортных предприятий в сжатые сроки отремонтировать всю имеющуюся технику, которая в соответствии с договорами должна работать на городских маршрутах.

Мэр Олег Бабаев требует от кременчугских перевозчиков чёткого соблюдения договорных условий по предоставлению транспортных услуг населению города, а в свою очередь от отдела транспорта и энергетики исполкома городского совета — усиление контроля в этом направлении.

Милиционеры области жалуются, что местные перевозчики, игнорируя Закон Украины о милиции, отказываются перевозить их бесплатно. Практически все водители и кондукторы маршруток и небольших автобусов требуют с милиционеров деньги за проезд. Чаще всего ссылаются на то, что они частные и льготников не перевозят.

Руководители предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров в пределах области, обратились в Полтавскую облгосадминистрацию с просьбой пересмотреть стоимость тарифов в сторону увеличения. В частности, перевозчики посчитали, что для них оптимальным и рентабельным будет единый тариф 0,27 грн. за км, тогда как сейчас жители области платят 0,18 грн. за проезд в междугородном транспорте и 0,15 грн. — в пригородном.

В течение последних двух месяцев мэру Олегу Бабаеву и в исполком горсовета почти ежедневно поступали жалобы от жителей района улицы Хорольской и 7-го Хорольского тупика на работу транспортного предприятия ООО «Автотранс». Жители этой части города крайне возмущены тем фактом, что перевозчик, на которого возложены обязательства по предоставлению транспортных услуг на маршруте №1, постоянно нарушает договорные соглашения, а именно: самовольно меняет схему маршрута, не придерживается графика

В течение февраля неизвестный ловкач воровал из грузовых и пассажирских микроавтобусов личные вещи водителей. Так из машин исчезли: магнитолы, DVD-проигрыватели, телевизоры, мобильные телефоны на общую сумму около 4 тысяч гривен.

Соответствующее решение горисполкома вступило в силу с 10 февраля. Однако это не касается по крайней мере 8-ми маршрутов из 13-ти. В частности, по 1 грн. 75 коп. продолжают перевозки на маршрутах по номерам 28, 13, 16Б и 20.

Учитывая обращения граждан по организации движения автобусов по улице Богдана Хмельницкого, и руководствуясь требованиями действующего законодательства, исполнительный комитет городского совета принял решение «О внесении изменений постоянного характера в маршрут №17 «Лётный колледж — АО «Укртатнафта».

Исполком Кременчугского городского совета принял решение об изменениях автобусного маршрута №17 «Лётный колледж — АО «Укртатнафта», перевозки на котором осуществляет ЧП «Евротранс сервис».

Сегодня на заседании кременчугского горисполкома утвердили новую цену за проезд в маршрутных такси — 2 грн. Повышение всё-таки произошло, но не до 2,50 грн., как изначально хотели перевозчики.

Уже до конца года мэрия планирует вдвое увеличить количество троллейбусов. Городской власти не нравится сервис маршруток, обеспечение безопасности пассажиров и требования повысить тариф на проезд. Особенно обострились отношения мэрии и частных перевозчиков, когда маршрутчики пригрозили устроить забастовку, если власть не поднимет тарифы.