ОАО “Крюковский вагоностроительный завод” в третьем квартале начнет ходовые испытания первого отечественного рельсового автобуса. Об этом, находясь в Кременчуге, заявил заместитель начальника Южной железной дороги Григорий Яланский. “На третий квартал текущего года намечаются ходовые испытания первого отечественного рельсового автобуса. Это по информации завода”, - сказал он. Ранее гендиректор “Укрзалізниці” Василий Гладких заявлял, что до 24 августа 2006 года завод выпустит пять отечественных рельсовых автобусов.
По данным пресс-службы “Укрзалізниці”, до конца 2006 года по железным дорогам Украины будут курсировать уже семь рельсовых автобусов.
Как сообщалось ранее, 8 января 2006 года началась эксплуатация первого рельсового автобуса, являющегося новым видом железнодорожного транспорта. Первый маршрут автобуса пролегает от станции Двуречная (Харьковская обл.) до вокзала “Харьков-Пассажирский”. Рельсовый автобус может набирать скорость до 140 км в час. Салон транспортного средства рассчитан на 169 пассажиров, 95 мест из которых - для сидящих. Программа “Рельсовый автобус” нацелена на внедрение в Украине европейских стандартов железнодорожных перевозок и является дополнением к Правительственной программе “Школьный автобус”.
Запуск в эксплуатацию нового железнодорожного транспорта должен уменьшить нагрузку на систему пригородных перевозок в Украине.
УНИАН
По данным пресс-службы “Укрзалізниці”, до конца 2006 года по железным дорогам Украины будут курсировать уже семь рельсовых автобусов.
Как сообщалось ранее, 8 января 2006 года началась эксплуатация первого рельсового автобуса, являющегося новым видом железнодорожного транспорта. Первый маршрут автобуса пролегает от станции Двуречная (Харьковская обл.) до вокзала “Харьков-Пассажирский”. Рельсовый автобус может набирать скорость до 140 км в час. Салон транспортного средства рассчитан на 169 пассажиров, 95 мест из которых - для сидящих. Программа “Рельсовый автобус” нацелена на внедрение в Украине европейских стандартов железнодорожных перевозок и является дополнением к Правительственной программе “Школьный автобус”.
Запуск в эксплуатацию нового железнодорожного транспорта должен уменьшить нагрузку на систему пригородных перевозок в Украине.
УНИАН
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!