Сегодня начал курсировать дневной ускоренный поезд N177/178 “Дніпровські зорі” сообщением “Кременчуг-Харьков”. Экспресс обновлен вагонами, изготовленными в этом году на Крюковском вагоностроительном заводе. В составе поезда - два вагона первого класса, четыре вагона второго класса и вагон-ресторан. Стоимость проезда в экспрессе составляет 22 грн., вместимость - до 350 пассажиров. Как сообщили в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта “Укрзалізниця”, в новых вагонах каждое место оборудовано мягкими креслами. Герметичные вагонные окна, способные отражать свет и имеющие двойные ролетные шторы, значительно улучшают уровень комфорта, особенно в летний период.
Кроме того, вагоны оборудованы телевизорами для просмотра фильмов и видеопрограмм, вакуумными туалетами и т.п. В голове обновленного поезда - современный тепловоз “ТЭП-150” европейского образца, способный развивать скорость до 160 км/ч.
По словам генерального директора “Укрзалізниці” Василия Гладких, принимавшего участие в торжественной отправке поезда в первый рейс, экспресс будет находиться в дороге 3 часа 40 минут, а со временем, после проведения реконструкции колеи на участке Харьков-Кременчуг, поезд будет курсировать со скоростью около 120 км/ч, и время до конечной остановки сократится до 3 часов 5 минут.
ЛигаБизнесИнформ
Кроме того, вагоны оборудованы телевизорами для просмотра фильмов и видеопрограмм, вакуумными туалетами и т.п. В голове обновленного поезда - современный тепловоз “ТЭП-150” европейского образца, способный развивать скорость до 160 км/ч.
По словам генерального директора “Укрзалізниці” Василия Гладких, принимавшего участие в торжественной отправке поезда в первый рейс, экспресс будет находиться в дороге 3 часа 40 минут, а со временем, после проведения реконструкции колеи на участке Харьков-Кременчуг, поезд будет курсировать со скоростью около 120 км/ч, и время до конечной остановки сократится до 3 часов 5 минут.
ЛигаБизнесИнформ
32 767 постов
Что Вы думаете об этом? Напишите первым!