Как работает “ликвидированная” ГАИ

“Дисциплина на дорогах существенно понизилась, - говорит начальник отделения ГАИ Кременчугского городского управления милиции Александр Волков. – в эту пятницу я, как пассажир, возвращался из Полтавы. Наша “десятка” ехала со скоростью 130 километров в час, и нас постоянно обгоняли!”. Александр Волков утверждает, что с конца июля в городе наблюдается тенденция к увеличению количества аварий.

Впрочем, председатель Госдепартамента ГАИ УМВД Украины Сергей Коломиец заявляет, что за четыре последних года, начиная с 2001-го, "количество погибших увеличилось более чем на две тысячи человек в год”. Должностные лица считают, что такую ужасную динамику дает "правовой нигилизм", отсутствие надлежащей культуры поведения на дорогах, которую не прививают с детсада или школы.



“Ликвидированная” ГАИ работает

Полная ликвидация Госавтоинспекции не состоялась – и юридически она все же существует. Состоялось лишь “упрощение” работы ГАИ. Сейчас она работает в режиме круглосуточного патрулирования, а с 19.00 до четырех утра к "гаишникам" приобщаются работники патрульно-постовой службы. Четыре общих экипажа (по три-четыре человека) охраняют общественный покой: патрулируют улицы, выезжают по вызовам, как в случае семейных ссор, так и при авариях, преступлениях, которые совершаются на автодорогах и оказывают помощь участникам дорожного движения.

Между тем, по словам Александра Волкова, услышав о ликвидации ГАИ, водители наглеют.

Недавно нарушитель правил негодующе выкрикивал работникам: “Какое вы имеете право меня задерживать? Вашу службу ликвидировали!”. В ответ сотрудники ДПС объяснили водителю, что согласно с положением закона “О милиции” и закона “О дорожном движении”, останавливать нарушителя правил и составлять админпротокол имеет право работник любой структуры МВД.

Полностью реорганизацию структуры ГАИ должны завершить осенью. Министр внутренних дел Юрий Луценко обещает, что будут введены более суровые системы наказания водителей, а также предусмотрены случаи, когда водителей будут лишать водительских прав.



За первый день августа в Украине произошло 200 аварий. 32 человека погибли. Второго августа в 230 авариях на автодорогах страны погибло еще 23 человека. Раньше чрезвычайным событием считалось, если на протяжении дня по всей стране регистрировалось больше 120 аварий в день.