В 1997-м, когда в местах, о которых идёт речь, ещё были колхоз и совхоз «Комсомольский», дочернее предприятие Полтавского ГОКа «Колос», по “толчку” руководства «Финансов и кредита» предприятия вместе с людьми, землёй, имуществом и техникой передали тем, “кто умеет делать деньги” — производственно-коммерческой структуре «Кислород». Через год вместо сельхозцеха «Кислорода» создали субарендную организацию — агрофирму «Вiдродження». Целью этой акции стало, по словам авторов письма, постепенное

ОАО «Азовмаш» (г. Мариуполь, Донецкая обл.) совместно с холдинговой компанией «АвтоКрАЗ» (г. Кременчуг, Полтавская обл.) создали новый авиационный автотопливозаправщик АТЗ-10 с цистерной объёмом 10 куб. м, сообщили в пресс-службе «Азовмаша».

В четверг, 26 июля, в интернет-издании «Экономическая правда» вышла новость “Из «Укртатнафты» выводят 278 млн. грн. накануне собрания акционеров?” о смене ЗАО «Транснациональная финансово-промышленная нефтяная компания «Укртатнафта» поставщика нефти на предприятие и огромную сумму предоплаты.

Собрание акционеров ЗАО «Укртатнафта» (эксплуатирует крупнейший в Украине Кременчугский НПЗ), которое должно было начаться в понедельник в 10:00 по киевскому времени в Кременчуге, не состоялось из-за отсутствия кворума, сообщил председатель правления «Укртатнафты» Сергей Глушко.

Южная железная дорога обновляет парк пассажирских вагонов. В начале июля Харьковский вагонный участок получил в лизинг шесть новых купейных вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода.

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) договорился об организации совместного производства пассажирских вагонов в столице Казахстана Алматы. Об этом сказано в сообщении пресс-службы предприятия.