#убытки

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» завершило 2014 год с чистым убытком в размере 357,57 млн грн., тогда как в 2013 году его чистая прибыль составляла 339,38 млн грн.

Полтавский горно-обогатительный комбинат (г. Комсомольск), по предварительным данным, закончил 2014 год с убытком 1,734 млрд грн. Об этом говорится в сообщении предприятия. Стоимость активов на конец 2014 года составила 17,373 млрд грн., долгосрочные обязательства — 11,378 млрд грн., текущие обязательства — 1,192 млрд грн.

ПАО «АвтоКрАЗ» завершило 2014 год, по предварительным данным, с чистым убытком в размере 135,26 млн грн., тогда как в 2013 году чистая прибыль составляла 19,79 млн грн. Согласно опубликованному в прессе объявлению о проведении общего собрания акционеров компании 26 марта, непокрытый убыток на 1 января текущего года составил 127,1 млн грн. против 9,42 млн грн. годом ранее.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ) завершило 2014 год с убытком, сообщил глава правления предприятия Анатолий Шабала на встрече с главой Полтавской облгосадминистрации Валерием Головко во вторник. По его словам, это связано с невозмещением НДС, а также с отменой сертификации продукции КВСЗ в России.

Как сообщил и.о. начальника ГУ ГФС в Полтавской области Василий Храмов, в течение января-ноября 2014 года в следственные подразделения поступило 450 заявлений и сообщений о совершённых уголовных правонарушениях, из которых следователями в единый реестр досудебных расследований внесено 126 сообщений о совершённых уголовных правонарушениях, из них 93 по ст. 212 УК Украины (Уклонение от уплаты налогов).

Как сообщил и.о. заместителя начальника — начальника следственного управления финансовых расследований ГУ Миндоходов в Полтавской области Виталий Малый за январь-сентябрь 2014 года следственными подразделениями финансовых расследований ГУ Миндоходов в Полтавской области в Единый реестр досудебных расследований внесено 103 факта о выявленных уголовных правонарушениях налогового законодательства.

Апрель-июнь входящий в группу небольших «АвтоКрАЗбанк» (г. Кременчуг) закончил с убытком 10,789 млн грн. Об этом говорится в финотчёте банка. Январь-март банк закончил с убытком 8 млн грн., за первое полугодие убыток банка составил 18,788 млн грн.

ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) в январе-марте 2014 года увеличила чистый убыток по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО) на 14,9% (на 37,458 млн грн.) по сравнению с аналогичным периодом 2013 года — до 289,283 млн грн.

Как сообщил начальник оперативного управления ГУ Миндоходов в Полтавской области Виталий Малый в текущем году по материалам оперативных подразделений налоговой милиции Главного управления Миндоходов в Полтавской области начато 7 уголовных производств в сфере налогообложения и бюджетной сфере, 3 из которых по признакам тяжких и особо тяжких преступлений, в частности, связанные с умышленным уклонением от уплаты налогов в особо крупных размерах и отмыванием (легализацией) средств, полученных

В прошлом году услугами КП «Кременчугское троллейбусное управление» воспользовалось 13,9 млн пассажиров, из них 9,2 млн были граждане льготных категорий, — об этом вчера отчитался директор КТУ Александр Вертюх. По сравнению с 2012 годом прошлогодние убытки предприятия сократились втрое и составили 0,5 млн гривен. Об этом сообщает пресс-служба Кременчугского горсовета.

ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) в 2013 году сократила чистый убыток на 25,4% по сравнению с 2012 годом – до 903,87 млн грн. Об этом говорится в отчётности НПЗ, которой располагает OilNews. Чистый доход «Укртатнафты» за отчётный период сократился на 8,2% — до 18,37 млн грн.

Чистый убыток ПАО «Укртатнафта» (Кременчугский НПЗ) по международным стандартам финансовой отчётности (МСФО) в 2012 году увеличился на 21% по сравнению с 2011 годом – до 1,31 млрд грн. Об этом говорится в сообщении компании в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР).

Кременчугский сталелитейный завод (КСЗ), из-за бракованных деталей которого под запретом чуть не оказались почти 100 тысяч вагонов, пообещал Министерству транспорта РФ и российским железнодорожникам оплатить замену всех дефектных комплектующих. Как пишет сегодня газета «РБК daily», предприятие также готово при необходимости возместить операторам понесённые убытки.