Цитата: maritime
Нужно как в учебной машине инструктору устанавливать дополнительные рычаги управления)))))
В вертолётах Ми-2 и МИ-8 (и его модификациях) двойное управление - можно пилотировать как с левого кресла, так и с правого.
Скорее всего, был отказ двигателя и пилот не успел "собрать стрелки в кучу" из-за дефицита высоты. Ну или не учли ограничений по ветру справа и не хватило правой педали (запаса мощности), чтобы удержать на висении вертолёт от вращения и опрокидывания на бок.