КВСЗ

В связи с увеличением спроса на перевозки пассажиров в одесском и тернопольском направлениях Украинская железнодорожная скоростная компания заменила состав поезда Интерсити+ №763/764 Дарница, Киев – Одесса – Киев, Дарница производства ПАО «КВСЗ» (вагоны локомотивной тяги) на скоростной

10 старых вагонов серии «Е» и «Еж» Киевского метрополитена прибыли на Крюковский вагоностроительный завод для модернизации. Начался следующий этап обновления столичной подземки, изношенность подвижного состава которой составляет около 80%. Поэтому, по мнению специалистов Киевского метрополитена,

Крюковский вагоностроительный завод в январе-апреле 2015 года по сравнению с соответствующим периодом 2014 года уменьшил выпуск грузовых вагонов на 87,6% — до 57 штук. Об этом говорится в сообщении горисполкома Кременчуга.

На Крюковском вагоностроительном стартовала благотворительная акция по предоставлению денежной помощи участникам Великой Отечественной войны и боевых действий, приуроченная ко Дню Победы. Традиционно уже много лет в преддверии праздника её проводит благотворительный фонд «Крюковвагон», который

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в 2014 году сократил чистый доход от реализации продукции на 25,3% по сравнению с 2013 годом — до 2 млрд 826,7 млн грн. Валовая прибыль компании по итогам года сократилась в 3,9 раза — до 146,86 млн грн., а убыток от операционной деятельности составил

23 апреля состоялось двадцать третье общее собрание акционеров ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», участники которого рассмотрели 8 вопросов повестки дня. О результатах финансово-хозяйственной деятельности ПАО за 2014 год отчитался председатель правления Анатолий Шабала. Он акцентировал

С 20-го по 24 апреля на ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» проходил очередной ежегодный надзорный аудит в соответствии с требованиями международного железнодорожного стандарта IRIS. Напомним, что целью данного стандарта является создание системы менеджмента бизнеса, которая позволяет

Тяговый подвижной состав и его техническое состояние является одной из основных проблем «Укрзализныци». Парк электровозов изношен и требует обновления. Как отметил недавно в своём интервью министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, 90% грузовых и пассажирских электровозов отработали нормативный

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе-марте 2015 года по сравнению с соответствующим периодом 2014 года уменьшил выпуск грузовых вагонов на 95,97% — до 13 штук. Об этом говорится в сообщении горисполкома Кременчуга, сообщает РБК-Украина.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» завершило 2014 год с чистым убытком в размере 357,57 млн грн., тогда как в 2013 году его чистая прибыль составляла 339,38 млн грн.

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) в январе-феврале 2015 года по сравнению с соответствующим периодом 2014 года уменьшил выпуск грузовых вагонов на 93,7% — до 11 штук. Об этом говорится в сообщении горисполкома Кременчуга.

Победу в тендере Департамента транспортной инфраструктуры КГГА на комплексную модернизацию вагонов КП «Киевский метрополитен» получил ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок». Стоимость сделки, заключенной по результатам тендера, составляет

Министерство инфраструктуры Украины в 2015 году не планирует обновлять подвижной состав железных дорог страны. Соответствующее уведомление получили депутаты Кременчугского горсовета на их обращение с просьбой обеспечить Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) и Кременчугский сталелитейный завод