#тарифы

Руководители предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров в пределах области, обратились в Полтавскую облгосадминистрацию с просьбой пересмотреть стоимость тарифов в сторону увеличения. В частности, перевозчики посчитали, что для них оптимальным и рентабельным будет единый тариф 0,27 грн. за км, тогда как сейчас жители области платят 0,18 грн. за проезд в междугородном транспорте и 0,15 грн. — в пригородном.

Это приблизительная цена за час стоянки, которую хотят ввести на официальных парковках в Кременчуге. Таких площадок в городе определено более 20. Недавно завершился конкурс на определение предпринимателя, который будет взимать плату с водителей. Сейчас работают над тем, чтобы установить оборудование, специальные дорожные знаки и закупить одежду для персонала.

Впрочем, в горисполкоме пока что не могут сказать точно, с какого времени. Документы о повышении стоимости проезда в кременчугском электротранспорте с 75 коп. до 1 гривны уже подали в соответствующие инстанции на согласование. Процедура займёт не меньше месяца.

Соответствующее решение горисполкома вступило в силу с 10 февраля. Однако это не касается по крайней мере 8-ми маршрутов из 13-ти. В частности, по 1 грн. 75 коп. продолжают перевозки на маршрутах по номерам 28, 13, 16Б и 20.

Сегодня на заседании кременчугского горисполкома утвердили новую цену за проезд в маршрутных такси — 2 грн. Повышение всё-таки произошло, но не до 2,50 грн., как изначально хотели перевозчики.

В Кременчуге маршрутчики просили повысить тариф с 1,75 до 2,50 грн., но «проторговались». Олег Бабаев опять не одобрил такое подорожание. Перевозчики подали в мэрию свои расчёты стоимости разных маршрутов. В зависимости от их протяжённости — это от 2,53 грн. до 3,40 грн.

Перевозчики сегодня так и не договорились с городской властью о повышении цены на проезд. Маршрутчики, напомним, требуют увеличить стоимость проезда до 2,5 грн. Они утверждают, что страдают от убытков, особенно на больших автобусах, из-за высокой стоимости бензина и запчастей.

Городские власти Кременчуга и перевозчики пока далеки от согласия по вопросу повышения цены на проезд в маршрутных такси. Напомним, перевозчики требуют повышения цены с 1,50-1,75 грн. до 2,50 грн., мэр Олег Бабаев на такой ультиматум говорит категорическое «нет».

Но кременчужане будут платить больше позже. Национальная комиссия регулирования электроэнергетики позволила предприятию «Кременчугводоканал» поднять тарифы с 1 февраля. Подорожание будет незначительным. С учётом НДС, вода станет дороже на 9% за один кубический метр, то есть на 21 коп. (по сравнению с действующим тарифом).

Решение о повышении цены проезда не принято, а только обсуждается в рабочем режиме. Об этом сообщил начальник городского управления экономического развития Николай Здойма.

С 1 февраля вступают в силу новые тарифы на электроэнергию для населения и населённых пунктов, утверждённые соответствующим постановлением НКРЭ. «Последнее повышение тарифов на электроэнергию для населения состоялось давно: 1 сентября 2006 года. Поэтому рано или поздно подорожание должно было произойти. Экономически обоснованный тариф для населения сегодня превышает тарифы для юридических потребителей», — говорит коммерческий директор «Полтаваоблэнерго» Олег Романчук.

ЮЖД с 1 февраля устанавливает новую стоимость проезда пассажиров в пригородном сообщении в электричках. Новые тарифы, в частности, согласованы с Полтавской облгосадминистрацией, в зависимости от расстояний для пригородной зоны и согласно Правилам перевозок пассажиров.

До 27 января в горисполкоме обещали подумать стоит ли повышать стоимость прозда в городских маршрутках, как того требуют перевозчики. Напомним, руководители фирм-перевозчиков просят горисполком разрешить повысить стоимость проезда до двух с половиной гривен, вместо 1 грн. 75 коп. как сейчас.