#электрификация

Прокладка инженерных коммуникаций необходима для создания комфортных условий проживания в коттеджных посёлках. Невозможно представить жизнь человека без электричества, ведь благодаря ему мы можем смотреть телевизор, устанавливать насосы для скважин, обеспечивать бесперебойную работу систем автономного отопления в доме. И если в городах проблем с подключением к ЛЭП не возникает, жителям частных домов в дачных посёлках приходится зачастую за свои деньги прокладывать линии электропередач.

В результате проведённых работ по электрификации участка Полтава — Кременчуг на электротягу переведён кратчайший путь от восточных границ Украины (граница Российской Федерации — Купянск — Основа — Харьков — Полтава) в Одессу. Это способствовало оживлению грузопотока в направлении одесских черноморских портов.

В ходе открытия крупного электрифицированного участка железной дороги Полтава-Кременчуг, предназначенного для грузовых перевозок, генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак вручил отраслевые награды железнодорожникам, внесшим особый вклад в строительство. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Сегодня, 15 ноября, вице-премьер-министр Украины — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников торжественно открыл железнодорожное направление Полтава-Кременчуг-Бурты, передаёт корреспондент РБК-Украина. По обновлённому участку в первый рейс уже отправился электропоезд.

Во вторник, 15 ноября, в 11:00 состоятся торжества, посвящённые пуску в эксплуатацию электрифицированного участка Полтава-Кременчуг-Бурты Южной железной дороги. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры.

Начальник станции «Кременчуг» Южной железной дороги В.В. Мазепа сообщает, что с 28 ноября текущего года в смонтированную контактную сеть и провода на опорах на отрезке от станции Малая Перещепинская до Кременчуга будет подано высокое напряжение — 27500В переменного тока.

Южная железная дорога выполнила электрификацию участка Полтава — Кременчуг. Работа сделана с установкой передвижных тяговых подстанций на станциях Кременчуг и Кобеляки. Как сообщается на официальном сайте ЮЖД, в течение трёх последних недель была установлена, смонтирована и введена в эксплуатацию передвижная тяговая подстанция на станции Кременчуг.

Электрификация на железнодорожном участке Полтава-Кременчуг будет завершена до конца 2011 г. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак, сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») завершает трёхлетний проект модернизации и электрификации направления Полтава-Кременчуг-Бурты-Користовка, одного из ключевых пунктов отраслевой программы электрификации Украинских железных дорог на период 2008-2020 гг.

Южная железная дорога (ЮЖД) в 2010 году планирует выполнить работы по электрификации и модернизации участка Полтава-Кременчуг. «Основным приоритетным направлением развития ЮЖД в 2010 году будет выполнение работ по электрификации и модернизации участка Полтава-Кременчуг, достаточного для открытия уже в этом году движения поездов на электротяге на всём полигоне от ст. Тополи через Купянск — Люботин — Полтаву — Кременчуг — Бурты на черноморские порты.

В связи с завершением электрификации пункта экипировки локомотивного депо «Кременчуг» в районе 2-й Занасыпи и продолжением последующей электрификации железнодорожного узла возникает угроза поражения электрическим током при нахождении посторонних лиц на железнодорожных путях.

В июле текущего года продолжались активные работы по электрификации участка Полтава Южная-Малая Перещепинское ЮЖД. Проведённая работа является началом второго этапа в электрификации стратегически важного направления Полтава Южная-Кременчуг.

Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзализныця» намерена электрифицировать участок «Кременчуг-Полтава» в 2010 году. Об этом говорится в сообщении «Укрзализныци» со ссылкой на генерального директора Михаила Костюка. По его словам, электрификация будет осуществляться в рамках строительства железнодорожного коридора для перевозок грузов из России в морские порты Украины.