#грузовики

В Кременчуге в дневное время суток при температуре воздуха выше +28ºС применяется ограничение и запрет на движение автомобильными дорогами для транспортных средств фактической массой свыше 24 тонн и нагрузкой на ось более чем 7 тонн.

Известно, что грузовые автошины могут быть дорожными, магистральными, универсальными, иметь повышенную проходимость, но это далеко не всё, что нужно знать при выборе резины для грузового автотранспорта.

Отработанная колёсная резина — один из источников загрязнения окружающей среды. В развитых странах из б/у шин производят разные материалы: покрытия для стадионов и беговых дорожек, тротуаров, перерабатывают в крошку или печное топливо. Ещё один метод использования резины — дать ей вторую жизнь путём наварки протектора. Такие шины очень популярны в Европе: они стоят дешевле новых аналогов, обеспечивают отличное сцепление, служат длительное время.

Грузовой транспорт, в отличие от легкового, рассчитан на более длительную эксплуатацию в интенсивных режимах. Дневной пробег седельных тягачей с полуприцепом в сутки может превышать несколько тысяч километров. А на протяжении всего срока службы грузовики проходят миллионы километров. Но им требуется и соответствующее техническое обслуживание, предоставить которое могут на дилерских СТО, специально предназначенных для тяжёлой техники.

С 19 марта по 3 апреля 2020 года сервисные центры МВД работают по отдельному графику, преимущественно в режиме онлайн в связи с введением карантина в соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины от 11 марта 2020 года № 211 «О предотвращении распространения на территории Украины коронавируса COVID-19».

В Полтавской облгосадминистрации прошло совещание по размещению в Полтавской области пунктов автоматического взвешивания автомобилей в движении Weight-in-Motion (WiM) на дорогах государственного и местного значения. Провёл совещание заместитель председателя облгосадминистрации Евгений Греков.

Уникальный гражданский бронированный автомобиль построен в Украине совместно предприятиями «Citius S» и «АвтоКрАЗ».

Пневматическая тормозная система барабанного типа является наиболее экономически выгодным и надёжным решением для грузового транспорта. Так, если посмотреть на тормозную систему КАМАЗ, она вряд ли сильно изменилась за более чем 40-летнюю историю производства этих грузовиков. Торможение обеспечивается за счёт трения, которое возникает между тормозными накладками и внутренней поверхностью барабана. По этой причине тормозные колодки изнашиваются достаточно быстро и требуют регулярной замены. В

В течение 12 февраля подразделения Полтавского гарнизона ГСЧС Украины привлекались к ликвидации последствий осложнения погодных условий.

Подразделения Полтавского гарнизона ГСЧС Украины привлекаются к ликвидации последствий осложнения погодных условий.

5 февраля в 17:00 в Службу спасения «101» поступило сообщение о том, что в результате осложнения погодных условий на автодороге Александрия — Полтава вблизи с. Подгорное Кременчугского района два грузовых автомобиля не могут самостоятельно продолжить движение.

28 января в 02:55 в Службу спасения «101» поступило сообщение о пожаре на автодороге Полтава — Кременчуг возле с. Бондуры Новосанжарского района.

19 января в Службу спасения «101» поступило сообщение о ДТП в Лохвицком районе на 172-м километре автодороги Кролевец — Конотоп — Ромны — Пирятин.