#испытания

В понедельник, 15 сентября, председатель правления Крюковского вагоностроительного завода Анатолий Шабала начал своё еженедельное оперативное совещание с сообщения о том, что президенту ПАО «КВСЗ» Владимиру Приходько звонил начальник Львовской железной дороги Богдан Пих, они обсудили результаты испытаний дизель-поезда.

Как мы уже сообщали, с 9-го по 14 сентября на Львовской железной дороге проходили испытания пригородного дизель-поезда КВСЗ. Сегодня мы можем с удовлетворением сообщить, что поезд, а значит, и люди, которые его создали, выдержали этот сложный экзамен. В серии материалов о ходе испытаний мы расскажем вам обо всём подробно.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» совместно с «Укрзализныцей» с 9-го по 14 сентября 2014 года проводит заключительный этап испытаний первого отечественного трёхвагонного пригородного дизель-поезда ДПКр2-001. Тягово-энергетические испытания с имитацией максимальной загрузки проходят на Львовской железной дороге.

Разговариваем с заводчанами – создателями транспорта социального назначения. В таких поездках и таких разговорах люди раскрываются, становятся более откровенными.

О ходе испытаний дизель-поезда рассказывает работник бюро электрооборудования, тягового привода и кабин управления проектно-конструкторского подразделения КВСЗ Алексей Батрак: — 17 июля в испытаниях принимали участие специалисты из Германии из компаний Knor Bremze и MTU. Дизель-поезд оснащён двигателями и тормозными системами этих известных европейских фирм. Потому что они изготавливают лучшую в мире продукцию в своей сфере.

С 15 июля на Приднепровской железной дороге проходит цикл динамических испытаний пригородный дизель-поезд КВСЗ ДПКр2-001 на участке пути между станциями Новомосковск-Днепровский – Баловка. Они будут проводиться до конца августа. Вся техника Крюковского вагоностроительного завода проходит все необходимые испытания в полном объёме, сообщили в пресс-службе ПАО «КВСЗ».

Перспективный автомобиль с газовым двигателем КрАЗ-5401К2 успешно завершил очередной этап сертификационных испытаний по тормозным свойствам на соответствие правилам ЕЭК ООН №13.10. Испытания проходили на полигоне Научно-исследовательского института Knorr-Bremse в г. Будапешт (Венгрия), сообщает пресс-служба ПАО «АвтоКрАЗ».

Завершился очередной этап эксплуатационных испытаний зерновозного автопоезда КрАЗ-6511С4 «Караван». Как сообщили в пресс-службе предприятия, в этот раз проводились сравнительные испытания автомобилей торговых марок КрАЗ и КамАЗ на базе Ладыжинского филиала ЧАО «Зернопродукт МХП», расположенного в Винницкой области.

Зерновозный автопоезд КрАЗ-6511С4 «Караван» продолжает эксплуатационные испытания. После напряжённой работы в филиалах «ДПЗКУ», где он был задействован на перевозке зерновых культур на элеваторы Сумской и Одесской областей, «Караван» отправился на очередной этап испытаний в ещё одну крупную национальную агрокомпанию.

Согласно решению межведомственной комиссии с 28 марта по 2 апреля 2013 года проходят пробеговые испытания второго межрегионального скоростного двухсистемного электропоезда производства Крюковского вагоностроительного завода — ЭКр1-002. За эти дни он побывал во всех крупных городах Украины, на всех железных дорогах нашей страны и прошёл расстояние 5000 километров!

Согласно контракту, заключенному в прошлом году между ПАО «АвтоКрАЗ» и компанией AGT Equipment Pte Ltd. — эксклюзивным дилером автомобилей КрАЗ в Индонезии, Малайзии и Мьянме, на прошлой неделе осуществлена отгрузка первой партии грузовиков для проведения испытаний в Индонезии.

Уполномоченный Президента Украины по правам ребёнка Юрий Павленко опроверг информацию об испытаниях в Полтавской области вакцин на детях-сиротах, о чём заявил недавно народный депутат Украины Валерий Головко.

По факту обнародования в сети интернет информации относительно испытаний вакцин и медпрепаратов на детях-сиротах Полтавской области, начальник УМВД Эдуард Федосов поручил Следственному управлению внести информацию в Единый реестр досудебных расследований и начать уголовное производство.