#испытания

В конце декабря 2012 года и в январе 2013-го жители Украины снова увидели на магистралях и перронах вокзалов отечественный межрегиональный двухсистемный скоростной электропоезд повышенной комфортности производства КВСЗ. Он проходил дополнительные испытания на маршрутах Киев — Харьков — Киев — 3 пробега, Киев — Донецк — Киев – 3 пробега, Киев — Львов — Киев.

3-го октября во время испытаний, которые проходили на Юго-Западной железной дороги, скоростной поезд Крюковского вагоностроительного завода обогнал поезд «Hyundai». Об этом сообщила пресс-служба вагонзавода.

17 сентября в Киевском метрополитене начались испытания опытного состава метро с асинхронным тяговым приводом Крюковского вагоностроительного завода на новых тележках с пневматическим рессорным подвешиванием модели 68-7054.

Продолжаем наш рассказ об испытаниях межрегионального двухсистемного скоростного электропоезда КВСЗ, которые проходят на Приднепровской железной дороге.

20 июля скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода в районе станции Новомосковск Приднепровской железной дороги совершил первый успешный пробег на скорости 100 километров в час! Все системы работали в штатном режиме. Поезд опробован на ход, торможение, работу вспомогательных систем.

«Укрзализныця» опровергает информацию о начале приёмочных испытаний межрегионального электропоезда производства ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». Об этом УНН сообщили в пресс-службе «Укрзализныци».

20 июня скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода отправился в Днепропетровск. Здесь на Приднепровской железной дороге пройдёт очередной этап испытаний скоростного электропоезда отечественного производства.

Три вагона с асинхронным тяговым приводом производства Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ) 19 июня прибыли в Харьковский метрополитен. Об этом сообщается на сайте метро. На заводе начато серийное производство вагонов после решения межведомственной комиссии от 20 марта 2012 г.

В Украине завершились испытания вагонов габарита RIC, произведённые на КВСЗ. Выводы специалистов положительные: показатели безопасности и комфортности в норме, все системы сработали без сбоев.

Скоростной межрегиональный поезд повышенной комфортности производства Крюковского вагоностроительного завода, переданный в эксплуатацию Южной железной дороге, совершил ещё одну пробную поездку. На этот раз по маршруту Харьков-Киев-Харьков. Ведь именно по этому маршруту предполагается запустить поезд в эксплуатацию уже в феврале.

Вчера на участке от Харькова до Лозовой опытный поезд первого украинского скоростного межрегионального состава разогнался до скорости 160 км/ч. Сейчас максимальная скорость пассажирских поездов в Украине — 140 км/ч.

Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» открыла полигон для испытания автомобилей. В торжественном открытии полигона приняли участие руководители города, промышленных предприятий Кременчуга, журналисты из России, Украины и Беларуси.