#СТО

Корейские и европейские автомобили ценятся в нашей стране и при эксплуатации сложностей у пользователей они не вызывают. Но чтобы KIA, Hyundai, Daewoo, Chevrolet или Skoda всегда были в технически исправном состоянии и доставляли радость при управлении, за ними надо следить и оказывать должное внимание.

Обязательным элементом дизельного двигателя является турбина. Также их устанавливают и на бензиновые моторы. Эта необходимость вызвана повышением требований к составу выхлопных газов. За счёт турбины происходит практически стопроцентное выгорание топливно-воздушной смеси, а сам мотор обретает дополнительную мощность и работает более экономно. Тем не менее, турбина, как и любой другой агрегат, требует своевременного обслуживания и ремонта.

Ремонт автомобильного электрооборудования своими силами — это большой риск, ведь из-за неправильно подключенной схемы или перемыкания контактов можно не только сжечь всю электропроводку, но и получить удар током. Если Вы заметили какие-либо неполадки с электрооборудованием — аккумулятор, стартер, генератор, катушки зажигания и пр. — диагностику и ремонт желательно доверить профессионалам.

Автомобили с турбированными дизельными двигателями очень популярны, так как благодаря турбине значительно увеличиваются тяга и мощность ДВС. Если Вы отдаёте предпочтение внедорожникам и кроссоверам, то в большинстве случаев производитель устанавливает на них моторы с турбиной. Это достаточно мощный и надёжный агрегат. Тем не менее, по разным причинам со временем требуется ремонт.

Одним из основных элементов в системе подачи топлива является форсунка. Если Вы отдаёте предпочтение автомобилям с дизельным двигателем, то за исправностью системы впрыска необходимо следить очень внимательно. Как только появляются какие-либо подозрительные симптомы в поведении силового агрегата, незамедлительно обращайтесь на СТО. Иначе из строя может выйти вся топливная система, включая топливный насос высокого давления, а его замена выльется в огромные расходы.

Динамометрические ключи – это незаменимый инструмент автослесарей. А поскольку с его помощью выполняют множество операций, то владельцы стремятся покупать только высококачественные и надёжные модели.

29 августа в Кременчугскую больницу интенсивного лечения с диагнозом «резаная рана правого предплечья» госпитализирован гражданин, 1981 года рождения, механик СТО, житель Крюковского района Кременчуга.

Покупка автомобиля — это радостное событие, однако перед автовладельцем неизменно встаёт важный вопрос — где проходить техническое обслуживание. Можно сэкономить, обращаясь в небольшие мастерские, или взяв заботы о состоянии транспортного средства в свои руки. Но это приведёт к тому, что гарантия производителя будет аннулирована.

Для увеличения мощности автомобильного двигателя применяют турбокомпрессор. Его задача — нагнетание воздуха в камеры сгорания. Достигается это за счёт того, что отработанные газы, поступая в выпускной коллектор, приводят во вращение крыльчатку турбины, а от неё момент вращения передаётся на лопасти компрессора. Воздух подаётся в цилиндры под давлением, благодаря чему возрастает мощность силового агрегата.

При поиске станции техобслуживания для собственного транспорта автомобилисты могут столкнуться с целым рядом проблем.

2 сентября в 14:31 в Службу спасения «101» поступило сообщение о том, на улице Молодёжной в Кременчуге в помещении автомастерской во время сварочных работ в автомобиле «Форд Экскорт» возник пожар.

24 апреля в 00:30 в реанимационное отделение 1-й городской больницы Кременчуга госпитализирован 26-летний мужчина с диагнозом тупая травма живота, которую он получил в результате удара подшипником при работе на станции технического обслуживания.

В Кременчуге два человека пострадали от взрыва баллона со сжатым газом на станции техобслуживания, сообщает областное МЧС. По данным ведомства, 36-летний клиент СТО получил травмы глаз.