#Укрзализныця

«Укрзализныця» провела испытательный презентационный пробег 6-ти новых пассажирских вагонов модели 61-779Э, модели 61-788 («Украина-2») и модели 61-788Б («Мета») производства ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». В состав поезда включили диагностическую лабораторию ОАО «КВСЗ» и вагон производства Тверского вагоностроительного завода.

Железнодорожники проводят масштабные работы по модернизации и электрификации участка «Полтава – Кременчуг» на направлении «Полтава — Кременчуг — Бурты – Корыстовка», сообщает пресс-центр «Укрзализныци». Согласно информации, на одноколейных участках идёт строительство второй колеи, в частности, в 2010 г. запланировано построить 9 км второй колеи и уложить 20 комплектов стрелочных переводов.

Государство активно гасит задолженность перед Крюковским вагоностроительным заводом за поставленные ранее вагоны, сократив её до 75 млн. грн. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции председатель наблюдательного совета предприятия Владимир Приходько, передаёт УНИАН.

Согласно информации ОАО «Крюковский вагоностроительный завод», ввиду сворачивания заказов «Укрзализныци» на пассажирские вагоны предприятие резко сократило производство этого вида подвижного состава. В 2009 г. выпуск пассажирских вагонов упал впятеро, до 21 ед. Весь объём года закупила Белорусская железная дорога.

В 2010 году Государственная администрация железнодорожного транспорта «Укрзализныця» намерена купить 63 пассажирских вагона, как сообщил первый заместитель начальника Главного пассажирского управления «Укрзализныци» Игорь Бреус. По его словам, поскольку на железной дороге наблюдается нехватка купейных вагонов, то около 90% купленных вагонов будут купейными.

Он жалуется на их плохое качество. Об этом генеральный директор «Укрзализныци» Михаил Костюк сообщил в интервью газете «Зеркало недели». Он отметил, что Крюковский вагонзавод поставил для «Укрзализныци» 180 вагонов. При этом, по его словам, всевозможных недоработок обнаружено около 160-ти.

В июле текущего года продолжались активные работы по электрификации участка Полтава Южная-Малая Перещепинское ЮЖД. Проведённая работа является началом второго этапа в электрификации стратегически важного направления Полтава Южная-Кременчуг.

В учебно-производственном центре Крюковского вагоностроительного завода с 1 по 24 июля проводится обучение представителей железных дорог Украины: Донецкой, Львовской, Одесской, Южной, Юго-Западной и Приднепровской. Решение об этом было принято в марте на совместном заседании представителей предприятия и «Укрзализныци». Для того, чтобы новая сложная техника успешно работала, необходимо уметь ею пользоваться.

Главный должник – «Укрзализныця». 240 миллионов гривен составляет сегодня долг «Укрзализныци» перед Крюковским вагоностроительным заводом. Из них 200 миллионов – вагоны пассажирские. Остальные – за грузовые, сообщил председатель правления ОАО «КВСЗ» Евгений Хворост.

Руководство «Укрзализныци» объявило о введении в действие «Программы электрификации железных дорог Украины на 2008-2020 годы». Она предполагает электрификацию 2254 км железнодорожных путей. Таким образом, электричество будет проведено на 60% дорог (сейчас менее 44%), и около 95% перевозок будут осуществляться на электротяге (84%) – подобным образом работают железные дороги в странах ЕС.